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¿Por qué los boletos de avión seguirán subiendo?
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¿Por qué los boletos de avión seguirán subiendo?

Entiende cómo el conflicto en el estrecho de Ormuz encarece los boletos de avión y tu consumo diario

Alejandra Spitalier

El incremento en el costo de los boletos de avión no es casualidad ni un fenómeno aislado de las aerolíneas nacionales. La tensión en el estrecho de Ormuz ha desencadenado una reacción que golpea directamente el bolsillo de las familias en México. Este paso marítimo, vital para el comercio de petróleo, se convirtió en un punto de estrangulamiento que dispara los precios del crudo y, por consecuencia, el costo de la turbosina, el insumo más pesado para la aviación.

Para el viajero promedio en aeropuertos como el de la capital o Cancún, esto se traduce en tarifas elevadas y menos ofertas. Sin embargo, el impacto trasciende el turismo. Al ser una ruta clave para los energéticos, el encarecimiento del combustible eleva los costos logísticos terrestres. En nuestro país, donde el transporte de mercancías depende del diésel, la presión inflacionaria comienza a notarse en los estantes de los supermercados y en los servicios de carga cotidianos.

El sector agrícola mexicano también enfrenta retos por el alza en los fertilizantes, que dependen de materias primas que transitan por zonas de conflicto o ven su precio ligado al gas natural. Esto genera un efecto dominó que encarece los alimentos de la canasta básica. La interconectividad de la economía global significa que un evento ocurrido a miles de kilómetros puede alterar la estabilidad financiera doméstica, obligando a los consumidores a replantear sus presupuestos y sus ahorros.

Mientras la incertidumbre persista, es probable que los boletos de avión mantengan su tendencia al alza. Esta situación exige vigilancia de los indicadores económicos, ya que la inflación no solo afecta el deseo de viajar, sino la capacidad adquisitiva real de los mexicanos frente a productos esenciales para su sustento diario y bienestar familiar en el corto y mediano plazo dentro del actual contexto financiero de nuestro país.

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Fuente: El Financiero

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